Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (120)
Srazy (70)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Ostatní → Tupé enduro   20.01.2020 19:38:16 | Vlákno má celkem: 112 příspěvků

duso:
Si dobré vrecko cementu, tak možná na V3Sce, má tak 2kila možná, baterka cca taky a nějaký převod navíc s kabeláží.... No do 8 kil se musí vejít.

Ostatní → Tupé enduro   19.01.2020 23:36:08 | Vlákno má celkem: 112 příspěvků

spacy:

To nějak motáš, když zmiňuješ absenci nastavování tlumičů tak máš asi na mysli Sko, při abs. sahary zase Ečko. Jinak Sko ma nastavování jak útlumu tak komprese vpředu i vzadu stejně tak Ečko. Co by kdyby... Ano, stačilo málo ale nikdo to neudělal a i  proto je
DRZ co je .....

Ostatní → Tupé enduro   19.01.2020 21:39:06 | Vlákno má celkem: 112 příspěvků

spacy:  Tak proč ji teda někdo líp nevyrobil ? Do dneška. Nechám se poučit..., která podobná moto se vyráběla tolik roků s takovým minimem změn ? A proč tomu tak asi je ? Na drz nedàm dopustit. Kdyby jste o nějaké fin . zajímavé věděli hoďte echo.

Ostatní → Tupé enduro   19.01.2020 20:17:06 | Vlákno má celkem: 112 příspěvků

Small napsal(a):

Chlapi jen pro zasmání. (pro mě to úsměvné teda je).
Měl jsem po sobě DR 350, DR-Z 400 S, DR-Z 400 E (DR-Ztka origo vše bez úprav)
Za mě nechápu japončíky. DR 350 udělají luxusní mašinku v 90. letech, která má 6tku, váhu do 130 kg, luxusně startovala oproti XR 400, když se ulila. Já měl jen vyrabovanej výfuk, kterej jsem stejně utlumil a nepoznal jsem to na výkonu ani průběhu a byl to luxusní strojek! Nejvíce na něho vzpomínám!
DR-Z je daleko těžší pocitově než DR 350, nemá 6tku a lidi se diví, že se SMka sypou (vím o dvou jen v naší vesnici :-D) Nechápu, že vývoj jde jakoby dozadu a ne dopředu? Přidali tomu vodu, další starost, široké chladiče atd. atd. Do terénu nikomu nedoporučuji kupovat DR-Z. Jako dualsport budiž, ale jsou lepší motorky u kterých je zásadní mít alespoň pro mě 6tku. Ečko bylo cosik lepší než Sko teda o dost. Sko se ve výjezdech nechtělo skoro vůbec stavět na zadní, záměrně jsem tomu pomáhal rukama aby to mělo věší trakci, bylo neskutečně gumové (jalové) prostě blbuvzdorné. Ečko bylo cosik agresivnější a hladovější po plynu. Šikovný člověk na tom projede stejný terén co ostré, jen se musí více ohánět a přemýšlet dopředu. Plynem na zadek nešlo a ve výjezdech se lehce zvedalo samo. Díky své váze obou DR-Z se jezdili trošičku více lehčeji, blbuvzdorněji výjezdy, což je pro začátečníka +, ale - v tom ohledu, že se to nenaučí správně, koupí si potom ostrou a ta lítá na každém kopci vzduchem, protože je člověk překvapený co to dělá oproti DR-Z. Za mě jsou japonci mrtví. Jsou pozpátku a ještě špatně nebo spíše vůbec!!! ne  V dnešní době jako dualsporta bych si koupil radši nové DR 350 než DR-Z cool 

Za mně drz supr stroj na to, na co je určený, jestli bereš to, že jednou za čas mrkneš jestli je v chladiči voda, jako starost tak OK. Pro mně je daleko lepší mít takovou tu pojistku , že až to někde přeženu tak sepne sahara a jede se dál a za tu "starost" mi to určitě stojí a tento názor zřejmě sdílí většina uživatelů moto a hlavně výrobců. Šestku asi vyhodili proto, že motor oproti dr má  větší výkon i krouťák ( na téměř stejnou váhu )  a tak není potřeba tak často řadit. Nevím ale myslím, že v době kdy se DRZ vyvíjelo se ani v závodech enduro nejezdili takové hard pasáže jako nyní a on to nebyl ryze soutěžní stroj. To pak mají lidi potřebu hodně krátké jedničky ale v podstatě chtějí jet tam kde patří šlapačka.  Když mrknu na WR  či crf  tak si nemyslím, že by byli japončíci pozadu - spíš naopak.  Měli by asi odpovědět japončíci ale asi jim nestojí za to ( velikost trhu v evropě ) vyvíjet či upravovat techniku dle nesmyslů v  EU. V blátě , na silnici i na ponku mají těžce navrch.

Video YouTube → POLICIÉÉ   24.11.2019 20:16:41 | Vlákno má celkem: 396 příspěvků

koll:

Obecenstvo bylo v klidu a ještě přiložilo ruku k dílu .  Já to tak zarval minulý týden v potoku  ale sám a bez obecenstva a tak jsem po pás ve vodě rval tak asi 40 minut motorku ven. Ale k tématu. Jak je to v případě, že v dané lokalitě vlastníš ty nebo tvůj blízký třeba kus lesa a ty mu jedeš pomoci s nějakýma pracema třeba. Nebo co ti myslivci, ti mají nějak celoplošně povolený vjezd čímkoli odůvodněný výkonem mysliveckého práva ? nebo jak to nazývají ...

Pokec s bahnomily → zajímavý inzerát:) no nekupte to za tu cenu:)   15.11.2019 19:53:58 | Vlákno má celkem: 5822 příspěvků

peTTR:

řekl bych , že je to nějaké muzeum, někde jsem viděl jejich reklamu tak rok z5, tak snad nekončí …...

Enduro → Beta 250/300 RR vše okolo ní   03.11.2019 13:56:18 | Vlákno má celkem: 61 příspěvků

Prochal11:
To tam mají taky? Tak to mají dost náskok , to jim z motorky budeš psát rovnou na dílnu, třeba - čuraci dělajte ty páky pořádně ....

Oleje :: Maziva → Jak a proč mazat ložiska správně - plastické mazivo   03.11.2019 13:48:22 | Vlákno má celkem: 50 příspěvků

JirkaR napsal(a):

1) vazelína je v ložisku proto, aby ložisko mazala a ne ho chránila proti vniknutí vody  a30 
2) proti vniknutí vody a bordelu ložisko chrání gufero, ne vazelína (!!!) ano 
3) proti vniknutí vody z wapky chrání ložisko RaceCaps wink 

Nejdřív vlivem bordelu přestane plnit účel gufero a pak se do ložiska dostane snadno voda a bordel. Rez dílo dokončí.

PS: všimněte si, že jsem si odpustil jakékoliv slovní výpady proti komukoliv z fóra. Do nikoho se nenavážím, nikoho neurážím, přesto vyjádřím
      názor.  wink Držte se prosím tématu Mazání ložisek a netahejte si sem svoje mindráky, osobní problémy a případné psychické poruchy.  smile 

To máš pravdu hlavním účelem maziva , vazelíny , je mazání styčných ploch ložiska, nikoliv těsnění proti vodě. Vedlejší účel ovšem může být vyplnění volného místa, jinak je tam vzduch a ten voda vytlačí, vazelínu nikoliv. A přesvěč mně že se pleti. Samo pokud selže to gufero , jinak to gufero těsní příložku s nábonem ale příložku s oskou ne.

Enduro → Beta 250/300 RR vše okolo ní   03.11.2019 13:22:55 | Vlákno má celkem: 61 příspěvků

Prochal11:

A já nerozumím  řeči jejich kmene tak mají tam už to vyvažování kliky?

Pokec s bahnomily → zajímavý inzerát:) no nekupte to za tu cenu:)   03.11.2019 13:15:19 | Vlákno má celkem: 5822 příspěvků

Janek napsal(a):

liba23 napsal(a):

Janek:
   Ty máš nějaké objektivní statistické údaje o tom jak padají ceny jetých moto ? Za prachy fungl gg nebo bety koupíš roční Ktm a pod s nejistou historií ale téměř jistou další investicí. Jinak na té Ktm máš po roce ztrátu kolem 50 a +- to samé ti padne na beťe gg shercu a spol..
Nebo je to jinak?

Ale o tom jsem podobným jsem psal
Proč kupovat za 157 500 GG jetou s nejistou historií, když můžeš mít moto od firmy, která na vývvoji roky úspěšně pracuje ... a nepotácí se na hraně krachu, motorky splácává z toho, co zrovna je .... za 181000 funglofku.
Je to jen realita a beru v potaz kontext toho, co tu gasgasisti píšou o výhodách koupě této značky. Jinýho v tom nehledej ano 

Tak buď konkrétní a napiš že tou funglovkou za 181  myslíš betu z jejíhož zpracování jsi v rozpacích.A ti cigoši nebo jak je to nazíváš u tebe ve váklně o betě, jsou už asi na pokraji krachu když to dělají z toho co zrovna je - třeba ty předky od Kyb....

Pokec s bahnomily → zajímavý inzerát:) no nekupte to za tu cenu:)   03.11.2019 01:48:29 | Vlákno má celkem: 5822 příspěvků

Janek:
   Ty máš nějaké objektivní statistické údaje o tom jak padají ceny jetých moto ? Za prachy fungl gg nebo bety koupíš roční Ktm a pod s nejistou historií ale téměř jistou další investicí. Jinak na té Ktm máš po roce ztrátu kolem 50 a +- to samé ti padne na beťe gg shercu a spol..
Nebo je to jinak?

Oleje :: Maziva → Jak a proč mazat ložiska správně - plastické mazivo   31.10.2019 22:32:36 | Vlákno má celkem: 50 příspěvků

Off motek z druhé ruky jsem měl min. 20 a když byly ložiska ko. Tak díky vodě bordelu a korozozi. Samo jsem nečekal na problémy a řešil po koupi.  Jestli tam ta voda nateče a ta tam dřív nebo pozděj  cestu najde, tak vyplní volné místo, jestli volné místo není , je vyplněno vazelínou, naděla min. vody min. škody.
Tak to vidím já .

Pokec s bahnomily → Stále čistá - snadno omyvatelná   24.10.2019 18:08:16 | Vlákno má celkem: 33 příspěvků

Ten kokpit pravě obsahuje silikon který odpuzuje vodu a zaplní mikropory  na povrchu materiálu. Kamoš co jezdíval motokrosu tak na bláto s tím nehorázné vyfíkal blatníky a trvalo to podstatně dyl než je zalepil a nedrželo  se to jako ostatním. Nevím jak teď ale dřív se s tím v průmyslu cákaly formy na plast. výrobky aby se nelepily na formu. Takový nějaký zdroj by to chtělo .....

Pokec s bahnomily → Stále čistá - snadno omyvatelná   23.10.2019 23:24:46 | Vlákno má celkem: 33 příspěvků

Silikon je dobrý ale určitě bude něco namakanějšího, s tím wd bych to asi nedělal

Pokec s bahnomily → Odpružené klemy řidítek - zkušenost   19.09.2019 22:51:46 | Vlákno má celkem: 40 příspěvků

roxteedy:
Progrip rally mi googel vyhodil vycero variant, dej prosím konkrétní odkaz, mozoly mám fest a míň vibrací bych taky bral. A co rukavice jsou taky nějaké vhodnější s ohledem na výše uvedené problémy?

Pokec s bahnomily → Odpružené klemy řidítek - zkušenost   19.09.2019 15:46:18 | Vlákno má celkem: 40 příspěvků

roxteedy:

jaký je důvod "orvání " ? je to mech. poškození od pádů nebo  "únava materiálu" od běžného užití bez pádů ?

Oblečení jezdce → Boty na enduro   02.09.2019 19:19:37 | Vlákno má celkem: 795 příspěvků

tadeo22:

Kerabond , nebo tak nějak, ne boty ale člun a je supr, dvousložkové, namychat natřít nechat zavadnout, pak na sebe přiložit a nahřat - zvulkanizovat, je to profi tuším gumotex strážnice jsem kupoval

Pokec s bahnomily → zajímavý inzerát:) no nekupte to za tu cenu:)   18.07.2019 17:12:02 | Vlákno má celkem: 5822 příspěvků

BourakBob:
Osobně neznám ale kamoši co dovozce znají tak že vozí pěkné a v dobrém stavu, co je z Itálie negativní tak hodně,hodně šutrú a ostrých, ale když je dobré krytí tak snad Něva

Pokec s bahnomily → Prodám pružiny př.vidlic K-tech na 95-100kg   09.07.2019 13:54:04 | Vlákno má celkem: 19 příspěvků

kde jsou pružiny? alespoň okres
tak ještě něco slev a to mně dorazí, už teď su zvyklaný cool 


TomR1:

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů