Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (115)
Srazy (69)
Výlety (110)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Pokec s bahnomily → TM rady, tipy, triky, videa......   19.10.2018 11:38:32 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

Hoždy jitrnice big_smile napsal(a):

peTTR: Zítra na tom odletím závody a pak to sestříhám ať je tam od všeho něco  wink  ano 

tak to nestříhej a dej na nějaký uložiště .... vcelku mě zajímá jak na tom jedeš a jak moto funguje a ne jak to vypadá sestříhaný.

Ostatní → duše nebo mousse   19.10.2018 11:36:34 | Vlákno má celkem: 57 příspěvků

Rischwon:
Co vyzkoušet z odkazu, co dával chalka? Vypadá, že do 120 by menusel být problém, prostor, kam se případně vmáčknout je  ano 
https://www.shercodily.cz/RiseMousse-X- … d70119.htm

Pokec s bahnomily → TM rady, tipy, triky, videa......   18.10.2018 13:10:56 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

Hoždy jitrnice big_smile napsal(a):

.... Na videu z pořádnýho terénu teprve pracuju. (Bohužel mi padnul nedělní pojezd tak až o víkendu natočím ty výjezdy).  ano

Točíš celovečerní film? Čekám víc než na nějakou novinku od Ridley Scotta.

Motor → Výfuk KTM EXC 350   14.10.2018 15:28:00 | Vlákno má celkem: 2 příspěvků

Vetsi prumer na vstupu a mensi na vystupu ti posune kroutak do nizsich a strednich otacek vykon nahore hasne a stejny prumery zenou vykon nahoru. Rozdily, mezi origo a akrapem budou treba i v poctu a prumeru perforace vnitrni trubky,  zpusobu origo utesneni vatou... Vyfuk odladeny k moto je docela veda i kdyz je to "blba" trubka.

Technika → Rekluse-automaticka spojka   11.10.2018 19:41:20 | Vlákno má celkem: 997 příspěvků

Joraell napsal(a):

Nikdo nic ?  hmm 

Jeden z mala tady,  co rekluse rozumi, je trol  ano  a to je asi pod tvuj moral se ho optat.

Novinky → STK   09.10.2018 03:58:25 | Vlákno má celkem: 78 příspěvků

xoblih napsal(a):

Nevidim duvod proc by to nekde melo jit a jinde ne?? Neni to o pohodli nebo neznalostni mistnich uredniku?

 ano  ano 
Presne.  V Plzni jsou arogantni,  ale jen do chvile,  kdy jim reknes,  at ti sdeli a daji pisemne,  na zaklade jakyho zakona ti to neudelaji.  Resil jsem na konci roku 2016 prihlaseni Berga euro 3 s cistopisem z roku 2008 - byla to posledni moznost.  Mel jsem vsechny podklady vc. kupnich smluv az k Promotu,  ktery moto prodavalo. Nejdriv me urednice posilala na evidencni kontrolu na stk s tim,  ze je to 8 let stary moto.  Kdyz jsem ji rekl,  ze nema pravo me takhle buzerovat,  tak si pozvala kolegu a ten rekl to,  co ona.  Ze je to stary, moto a ze na nem probehlo urcite nekolik zmen.... Tak i jemu jsem jsem rekl,  ze nema zadny pravo me takhle buzerovat a predpokladat ze todle a tamto..... a at mi sdeli pisemnou formou,  na zaklade jakyho zakona postupuji.  Tak si nakonec zavolali vedouciho celyho registru vozidel,  ten si prinesl chytrou knizku s paragrafy,  cumeli do toho jak vosy do flasky a po nekolika minutach dohadovani ten vedouci vzal zakonik, trisknul s nim do stolu a zarval na tu kravu,  co mi to chtela registrovat, ze to proste musi udelat,  protoze tak zni zakon.
V Plzni meste jsou fakt idioti,  ale clovek nesmi byt linej a sklapet usi pred tou urednickou arogantni pakazi.

Novinky → STK   08.10.2018 19:04:28 | Vlákno má celkem: 78 příspěvků

Má ještě někdo prodlouženou stk? Zdá se mi to neuvěřitelný a2  a2 
A fakt je to na 4 roky? No néééé?

Pokec s bahnomily → pouze ktm exc 300   05.10.2018 12:58:37 | Vlákno má celkem: 3774 příspěvků

PETARDAK:

Diky za vysvetleni ano  ano , a david89 za podnet  ano  ano zas neco noveho.  To bude asi trabl, ktery mam.

Pokec s bahnomily → pouze ktm exc 300   05.10.2018 11:27:21 | Vlákno má celkem: 3774 příspěvků

MichalEXC napsal(a):

Janek napsal(a):

David89 napsal(a):

Janek:

20 54631220000 FLOAT NEEDLE

Tomio77:

Mrkej - https://youtu.be/8wg3VJ1STSM

V jehlovým ventilku je nějaká pružinka? Žiju s tím, že je spojený se svorkou a "navlečený" na plíšek plováku - hladina benzínu zvedá plovák - plovák přímo ovládá ventilek a těsnost je daná přesným tvarem kuželu a dosedací plochy. Výška hladiny se upravuje uhnutím plíšku na plováku
Budu karbec brzy rozdělávat, tak proto se ptám. Jehlový ventil mě zlobí a o žádný pružince na něm nevím. Díky ano 

Pružinkou bude myšlená ta svorka.



http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 921159.gif

Svorka ma jiny cislo dilu a na obr.  v katalogu jiny cislo pozice nez jak je tu napsany.
Krom toho nema pri zvednuti plovaku a "zatlaceni" na jehlovy ventil zadnou funkci, je to jen spojovaci dil a nema funkci pruziny. Nebo se pletu?

Pokec s bahnomily → pouze ktm exc 300   05.10.2018 10:27:22 | Vlákno má celkem: 3774 příspěvků

David89 napsal(a):

Janek:

20 54631220000 FLOAT NEEDLE

Tomio77:

Mrkej - https://youtu.be/8wg3VJ1STSM

V jehlovým ventilku je nějaká pružinka? Žiju s tím, že je spojený se svorkou a "navlečený" na plíšek plováku - hladina benzínu zvedá plovák - plovák přímo ovládá ventilek a těsnost je daná přesným tvarem kuželu a dosedací plochy. Výška hladiny se upravuje uhnutím plíšku na plováku
Budu karbec brzy rozdělávat, tak proto se ptám. Jehlový ventil mě zlobí a o žádný pružince na něm nevím. Díky ano 

Pokec s bahnomily → pouze ktm exc 300   04.10.2018 23:40:13 | Vlákno má celkem: 3774 příspěvků

David89 napsal(a):

Tomio77:

Příčinu bych hledal v karburátoru. To, že je to natryskovaný podle manuálu ještě neznamená, že je to tak zrovna u tvýho motoru dobře. Další věc je, že můžeš mít třeba unavenou pružinku ve ventillku plovákovky, tím se ti nepatrně zvýší hladina a bude se to taky ulejvat. Karburátor ale bez nový svíčky nedoladíš. I když bys to už vychytal, se starou svíčkou to ani nemusíš poznat.

Jaka pruzinka ve ventilku plovakovky?  Nemel bys prosim cislo dilu?  Diky

Pokec s bahnomily → Příruba výfuku KTM   01.10.2018 23:48:08 | Vlákno má celkem: 10 příspěvků

MichalEXC napsal(a):

O kolik přebíráš průměr příruby? Kolik necháváš přesah pro lisování vložky?Jaká je síla stěny vložky? Jaký je to nerez? Představa že mi někdo mlátí do příruby a zaklepává hranu mě okamžitě odradí. To je prasárna, která navíc není potřeba. Když je správně udělaný přesah, i přes různou tepelnou roztažnost hlinik/nerez není potřeba nic zajišťovat klepáním. Mnohem vhodnější je použít vhodný Loctite a vložku zalepit abych to když už tedy pojistil. Ale určitě ne zaklepávat hranu. Navíc při špatném přesahu tak akorát způsobíš velké pnutí a až se někde správně trefím na koleno tak mi příruba praskne když tam naklepáváním způsobíš dedormaci materiálu. I z hlediska budoucí případné demontáže je lepší přírubu ohřát aby povolil Loctite a vložku vyklepnout než ji dostávat ven přes zaklepanou hranu. Na obrázku máš upnutou frézu. Čím děláš finiš průměru příruby?
Jinak fajn nápad. Mám to v hlavě už delší dobu abych dosáhl lepšího těsnění mezi přírubou a výfukem. Při hlubší vodě mi tudy přisaje voda a motor zdechne sad

Jak má být správně udělaný přesah, aby to řešilo různou tepelnou roztažnost materiálů?
Jaký je vhodný loctite na takto tepelně namáhaný spoj, když beru v potaz prudké zchlazovani o desitky stupnu v ramci nekolika vterin po vjeti např.  do potoka,  což je bêžná vêc... ?
Když mám vymrdanou přírubu a netěsní mi ani nový kroužky, mám řešit radši novou přírubu nebo zkusit opravu vložkou?
Jak tu zalisovanou/zapleplou vložku vyklepneš ven i když spoj ohřeješ? Kudy, jak do ní klepneš?

Těsnění mezi přírubou a kolenem je od výroby řešený dobře a nic ti nemůže přisávat. Dej si dobře udělanou klec a nemusíš si kolene ani "o" kroužků ani potřeby převložkovat všimnout od výměny pístu do výměny pístu popř. životnost motoru nebo do prodeje ....
Celý tohle řešení je jen oprava následku a ne řešení problému.
Problém je neustálý ohýbaní kolene, vyosení z příruby a jízda až do momentu, kdy už to podfukuje ....

Koll, dobrá práce ano , uměl bys to i na přírubu 125 - 200? Mám to dost vymrdaný z dob před klecí. platba předem na účet samozřejmostí. Bohužel osa výfuku je vůči ploše příruby pod pro mě "neidentifikovaným" smile  úhlem a potřebuju ji */- zachovat.

Technika → Chladiče x výztuhy aneb desetileté zkušenosti z chození po depu :-)   27.09.2018 19:56:43 | Vlákno má celkem: 65 příspěvků

Indian:

Jeste jednou diky  ano ,  chladice jsou doma, tim,  ze je to z eu, neprudil zadny celni urad a bylo to docela rychle.  Preprava u nas gls.
Levy jsem dnes namontoval,  pasuje v pohode,  jen se kvuli tvaru nevejde origo ktm vyztuha chladice.  Ale to doladim svareckou a kouskem plochace.
Objem chladice +/- stejny jako origo,  vaha levyho 650 g,  pravy je trochu tezsi.  Origo budou vazit podobne. 
Objednam si dalsi do zasoby  ano . Za ty penize je to sranda.

Edit,  beru zpet,  origo vyztuhy pasuji dobre,  jen nesmi byt zohybane  wink 



http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5167_img_20180929_151122.jpg

Enduro → HONDA CRF450L !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   27.09.2018 01:02:06 | Vlákno má celkem: 101 příspěvků

luke21 napsal(a):

Janek:
co muze byt mysleno jako velky servis? stejne jak u WRR kontrola ventilu a stavu motoru?

Motka se mi teda libi mega.. lehci a vykonejsi nez wrr, servis snad ne o moc horsi, jen k tomu mit dvoje kola a nepotrebujes zadnou jinou motku

Velky servis bude asi rozborka motoru,  kontrola dilu  idealne vymena predepsanych soucasti - to bude popsany v manualu predpokladam.

Byt fanda znacky,  tak se tetelim blahem,  ze je konecne homo verze jima nez hm.
Me nastesti dualsporty neberou.  Beru to neco jako celorocni pneumatiky na auto - bez dobrych vlastnosti v lete i v zime,  ale jsou celorocni a usetris za prezouvani...  big_smile . Ale zaroven kdyz pojedes na srdce,  uzijes si na nich dot zabavy...
Co mi prekvapuje,  ze jsem jeste nevidel foto s nejakym origo travelpackem,  kde je neco jako moznost uchyceni nosice zavazadel,  kufru na helmu.... Dal je to jednomistny,  takze dalsi minus.

Vsichni se divi vykonu 25 koni,  ale muze ho mit legalne vyssi,  kdyz nems abs?  Nenasel jsem aspon o abs zminku a na foto nevidel,  tak jestli se pletu,  omlouvam se.

Ta moto budi velky prvotni nadseni,  ale kdyz nechces kupovat srdcem,  ale  jako cesky uzivatel si na papir das +/- k tomu vypises konkurenci..... Kdo vi,  kolika lidem prvotni nadseni opadne.

Fórum → Sháním KTM exc 250 2017 karburátor!   27.09.2018 00:32:09 | Vlákno má celkem: 115 příspěvků

roxteedy napsal(a):

Šéďa napsal(a):

roxteedy:
Ale kurví tim každý téma

Jojo to se ví dávno  ano 90% hadek za poslední cca rok a půl je to Janek vs kdokoliv v tématu o čemkoliv...

Jsou to jedni a ti samy lidi.  Ty jsi jeden z nich. Napr.  tohle tema je vzorovy viz.  tvoje soustavny lhani a vymysleni,  .....neustale rozvijeni debaty jinym smerem. ... Ode me to nadostanes zadarmo,  tak proto.  Jestli mas neco s pindourem,  zajdi na stredisko za panem doktorem ano 

Dalsi vec je to,  ze spousta lidi hlavne novych nezna souvislosti a potom nevi.
Kdybych nesedel pred cca 2 lety s hozdym u jednoho stolu,  kde dostal tolik rad od vyrazne zkusenejsich jezdcu o vyberu moto ....ze ma tu 450 hned prodat a co by si mel poridit - protoze ono poznat jde,  co by mu sedlo - tak to byly kecy z jeho strany  lol A nebylo jen jednou...
A ted objevuju ameriku, kdyz to slysel uz pred takovou dobou?
Jo, muzu nic nepsat,  ale .... s nim je to furt dokola jako s tebou.

Neustale se tu stavis do svetla jako ze ty nic,  ze ty jsi ten dobrej a hlavne chudacek a obet chovani janka ,  tobe se tu krivdi.....   ze sis s kazdym podal ruku krome me a ze je to cajk,  ale zas jen lzes.  Vim to,  protoze jsem s tema lidma tak nejak pravidelne v kontaktu. Jsi u nich odkecanej.

Nanestesti tu vetsina lidi svy zhrzeny ego vetsinou po usvedceni ze lzi a nesmyslu vydavs za klise,  ze offmoto jde do prdele. Na neco se to prece svezt musi  ano 

Ono jde do prdele,  ale tak nejak svou prirozenou cestou jako temer vsude.  Nikdo tu neni nic extra a jsme jen klasicky vyber lidi ze spolecnosti jako jinde treba na novinkach,  motorkarich,  na namestich,  kde za valky hajlovali 10setitisice .... Proste to jde samo sebou,  je to neriditelny,  pokud tu bude demokracie.
Zaroven pokud tu nebude demokracie,  odradi to zas jiny lidi... a do prdele to pujde tak jako tak jen jinym tempem.
Sance je na jiny platforme,  ale v tomhle formatu nema vubec smysl, nez zavedeni strazniho psa,  delat.

A kdyz tu napadate raduze,  tak si zalozte svy vlasni forum a dostante ho alespon do takovych hoven,  kde je udajne ted offmoto.... A potom si tu honte triko  ano 
Co vite o jeho praci,  rodine,  vytizeni,  fakt na to tu sere,  jak rikate... nebo treba jen nema cas nebo i chut resit narky jednech a tech samejch lharu...
Ano,  aspon jednoho fungujiciho admina by tu mel mit,  to je zaklad.

Jaryn presne napsal,  ze 99% jsou tu jen dezinformace. Vidim to stejne.  Mozna je to i tim,  ze 100 lidi je 100 chuti a proto muze mit leckdo pocit,  ze tech dalsich 99 je spatnych,  mozna je to fakt... je to jen o tom,  jak se na to podivas, ale casto je to jasny ze vsech moznych pohledu

Tohle forum v soucasny forme se da uridit s jednim adminem v pohode,  ale musi mit moznost jednat hned a ne neco hlasit tlacitkem Protoze kdyz se to rozjede,  je tu za 2 hodiny slusny mazec  lol 
V zacatku by stacilo cca 10 min denne a potom, co by kazdy pochopil,  ze je tu relativne spravedlivy nedemokraticky rad,  byla by to spis narazova cinnost  ano 
+ to musi byt nezavisly soudny jedinec, nemel by to mit u nicku,  aby to kazdy hned vedel... proste idealne aby se nevedelo,  kdo to je a nikdo ukrivdeny ho tak neatakoval pres sz....   

Ale i tak by se tu stejne stezovalo,  ze to tu stoji za hovno,  ale proc sem ti lidi tedy porad chodi?   a11 

Fórum → Sháním KTM exc 250 2017 karburátor!   26.09.2018 19:04:54 | Vlákno má celkem: 115 příspěvků

MichalEXC napsal(a):

Casto se tu objevuje tzv. fun factor ve spojeni s nizsim obsahem. Muj nazor na toto spojeni je ten, ze to maj lidi jen proto, aby se meli na co vymluvit. Protoze kdyz to nevyjedou na 125/150/200, mohou predhodit limity motorky. Pouzijou je vzdy driv, nez zacnou zminovat svoje nedostatky. Kdyby to nedali na 250/300 tak uz se na chyby motorky poukazuje ztezka. Tam uz jsou videt hlavne chyby jezdce. A svoje chyby nikdo ukazovat prece nechce ze?
Urcite dej vedet jak se ti na tom jezdi wink Drzim palce.

Už vylez z tý svý ulity ano 
200 má opravdu fun factor  ano ano Je pro mě výzva jezdit to, co jedou kluci na 250 - 300 .
Mám pro tebe jednoduchou rovnici
200 + skill jako konstanta = opakovaně nevyjedu
Cizí 250 tpi + skill jako konstanta = vyjedu + vyjedu znovu, abych vyloučil "náhodu"
Čím to je? Výmluva na nižší objem nebo konstatování reality? Pro tebe je to jen teoretická rovina,

Bohužel tady se vychází z klišé, že kdo umí, tak vyjede i na vratech od stodoly. Ano, ostrý enduro nemá limity a ty jsou jen v jezdci, ale v reálu je potřeba brát v úvahu mnoho individuálních proměnných ... čas se věnovat, talent, dispozice, finance, ...... Je jen pár vyvolených, co se "narodí" s řídítkama v ruce a odejdou to na vratech od stodoly. 99% ostatních si to svý hovno musí těžce vydřít.
Ano, na 250 se mi jede v podstaně líp na první dobrou ano , ale 200 má pro mě zatím větší kouzlo a fun factor a pořád cítím, že se to posouvá i když v některých místech nevyjedu to, co bych relativně na pohodu vyjel na 250 - 300. To není výmluva, ale přiznání si reality na základě vlastní zkušenosti a ne toho, co ty myslíš.
Další pravda je, že kdo na to má, měl by růst. Když jsem viděl Fildu, který přesedl z 125 na 250, byl to skok jak hrom a radost podívat ano  ano Kdyb se držel 125, jen by zakrněl, nic by mu to už asi nedalo.

Vůbec nemám nic proti, když si kdokoliv, kdo je nepopsaný list bez zlozvyků začne na 125 pod dobrým vedením. takový se snadno dostane za 50 mth dál, než kopyto jako já po 500 mth, co naivně uvěřil tomu, že 450 top.
Bohužel, kdo už nějaký pátek jezdí a to dost blbbě, měl by vycházet z reality a ne z keců o vratech. Jsem takový a takový, jezdím rád tak a tak, .... a podle toho volit. Souhlasím s tím, že 125 top na učení (není to ale žádný pravidlo pro každýho), ale když jsi naučený (blbě), starýho psa novým kouskům nenaučíš ano a proto jsou v tom případě lepší volby ano 

Fórum → Sháním KTM exc 250 2017 karburátor!   25.09.2018 23:26:13 | Vlákno má celkem: 115 příspěvků

roxteedy napsal(a):

Janku je vidět jak jsi tupej na svým prvním drapaku jsem byl cca o 450 míst před tebou protože ty jsi ten rok byl asi 3 od konce co si pamatuju  ano 

No hele,  nedalo mi to a kouknul jsem,  jak je to s tou tvou pravdomluvnosti  ano 
Ten drapak,  co myslis,  jsem dojel ve svy kat.  veteran B na  34. miste z 76 prihlasenych.
+ za mnou bylo podle casu jeste 68 jezdcu,  co jelo hobby B = stejna trat.
Tak nevim,  kdes vzal 3. od konce  lol .  Vlastne vim = tvuj kult lhare  ano Dokazes obelhat i sam sebe  lol 
A tech 450 mist prede mnou dopocitam zitra, at mame tu tvou snuzku lzi smahem pryc  ano 
Koukam na vysledky v mobilu narychlo....

Ono to predbezne vypada tak 230 mist prede mnou,  ale ty uz si stejne vysvetlis,  ze 230 je jako 450  lol 
A to jeste neodecitam cca 25 lidi z A hobby a A veteran,  co nedojelo oba dva dny + dnf ... Takze zaokrouhleno cca 200 mist.... Je to dost,  ale neni to 450  lol 

Vedet,  zes dojel na svym prvnim drapaku ve svy kat.  az 16. , tak se s tebou ani nebavim,  protoze ja dojel na svym 1. Drapaku treti.... Jo to byla tenkrat forma  lol  lol  lol 

Fórum → Sháním KTM exc 250 2017 karburátor!   25.09.2018 22:55:40 | Vlákno má celkem: 115 příspěvků

Hoždy jitrnice big_smile napsal(a):

Janek: Asis to ještě furt nepochopil. Mně je úplně jedno, jakej mi dá kdo hektar. Můj život na tom nestojí, dnes jezdím, zítra ne, je to fuk. Můžu chodit, pracovat, jsem soběstačnej ... to mi stačí. Je mi u prdele, kdo kde jak jezdí. Jediný, na čem mi záleží, je dělat nejlíp to, co dělám a a když jezdím, tak nejlíp, jak to jde i když to nestačí ani na přespolní jezdce ... no a co?

Pěkně napsaný - tak se toho drž, neval do jiných co vše dělají špatně, co to jsou promrhaný roky a jiný sračky ano  wink 

Pravda bolí, promiň a2 

Enduro → Strmý vrch Chýnov   25.09.2018 22:45:12 | Vlákno má celkem: 210 příspěvků

prackarr napsal(a):

roxteedy:

já to většinou odspojkuju a držím to, co to jde.

Tady budeš se svým názorem k smýchu. Tui platí, čím víc házení, tím víc enduro big_smile .
Ono je to velký umění poznat, kdy už to nemá cenu rvát přes "krev" a neházet s tím zbytečně resp. z důvodu být za každou cenu nahoře ano 
Když jsem byl na svý 1. "enduroškole", tak první dovednost byla najet do výjezdu a pokus zastavit najetím do vrstevnice - naučit se poznat, kdy už to nemá smysl a radši bezpečně a bez ztráty sil zastavit = ovládat motorku. To se asi už dneska nikde neučí. To je hned klády, gumy, šutry hard výjezdy, .... ať to lítá a je zážitek lol .
Mě osobně občas/často to házení i baví a 200 lítá jako z praku  lol , ale přál bych si to umět bez něj  ano 
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Nf7lK6oH1XU?start=365" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

Fórum → Sháním KTM exc 250 2017 karburátor!   25.09.2018 22:27:40 | Vlákno má celkem: 115 příspěvků

roxteedy napsal(a):

 jaký to je když tě Nicka z východních Čech dala o takovej hektar?   ou2 

Asis to ještě furt nepochopil. Mně je úplně jedno, jakej mi dá kdo hektar. Můj život na tom nestojí, dnes jezdím, zítra ne, je to fuk. Můžu chodit, pracovat, jsem soběstačnej ... to mi stačí. Je mi u prdele, kdo kde jak jezdí. Jediný, na čem mi záleží, je dělat nejlíp to, co dělám a a když jezdím, tak nejlíp, jak to jde i když to nestačí ani na přespolní jezdce ... no a co?
Nemáš nic jinýho, co bys na mě tahal, nemáš jiný trumfy, jen samý plívy v ruce ... tak radši nech ty karty zakrytý a blafuj jako do teď

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů