Pánové velká gratulace a uznání všem co jste to jeli  
Je to pro mě velká motivace, abych se na příští rok připravil a pořádně vás hnal před sebou  . Jaryne doufám,že pojedeš taky abych na ně nebyl sám.   

VanDam:
Hladina na to samozřejmě vliv má, ale když to máš po servisu v GG ,tak to určitě musíš řešit tam. Když máš po takovém servisu, tak to se potom na dálku špatně radí. Snad jen jaké tam máš trysky?

přesně jak piše carbous    . Takže jen o jednu drážku a vzdušník jak napsal. Trysku ještě neřeš ať to zase neochudíš moc.
Ten vzdušník potom mužeš jemně doladit až bude motor zahřátý. Každopádně kontrola je pohled na svíčku.

Fantom1945:
Myslím, že jemnoulinké dražky v pistu nejsou způsobené olejem, ale nečistotou, která se dostala do válce (prach, nečistý filtr atd.)
Karbon je jiná věc, ale píšeš, že jsi mazal Castrol v poměru 1:30 a teď jiný olej mažeš 1:50. Tak nevím co tě k té změně poměru vedlo. Míň oleje bude asi znamenat míň karbonu. Ale je lepší mazat motorku podle pokynů výrobce.
V naší pertičce jezdíme Castrol , 5 motorek jsou to všechno 300ccm a nemáme nikdo problém.
Je ale nutno napsat, že jiný nárok na mazání bude mít enduro 300ccm jetá hoby a něco jiného je 125ccm jetá nějakým drtičem.

fiss:
Nevim jak KTM, ale GASGAS dodává ještě berle