1.Nicasil- vyvinula firma MAHLE v roce 1967

2. Nicasil čechy pouze Strakonice: Bohouš Staša má lázen a i brusku
                                                   Jirka Trojan má lázen ne brusku
                                                   Šterba brusič nemá lázen
                                                   Ještě je tam pan Procházka, ale stím jsem nikdy nespolupracoval a ani nevím jestli pořád dělá.

                                                   
JM moto, Klimeš, Oulehla, LN moto, Zloch ani nikdo jiný nemá nic společmého z nicasilem jen to že ho sprostředkují.
Tyhle lidé ho mají vždy o trochu rychleji a záleží kolik kdo za rok udělá válců, tak kněmu všichni přistupují.
Jen napíšu že pokud můj nejlepší zákazník přijde ve čtvrtek se zadřeným válcem v sobotu na 100% pojede závody tot k rychlosti nicasilu.
Jinak není problém s rychlostí nanášení na všechny válce v ČR by v podstatě stačila jedna lázen. Problém je v broušení píšete zde o rozdílných typech motorek a tam hledejte podstatu věci. Brusič totiž nemůže brousit např. KTM 505 průměr 100mm pak 125 průměr 54mm a pak 250 4-T průměr 78mm. V praxi se brousí série např 450cc pak 250 atd.
Záleží kdy se válec po nikasilu dostane k brusiči co zrovna jede za sérii. Kdyby bylo ve Strakonicích tak osm brusičů na ty dva nanašeče to by byla rychlost.Akorát by se asi postříleli kdo co bude brousit, že tamten si vydělá víc tamten by pomlouval toho atd.

3.Vložka místo nicasilu blbost dokud jde vařit, tak pořád lepší vařený válec s nicasilem než vložka.

4 To by jste koukali co odborníků z Vás vytáne peníze za kvlitní nicasil z venku a válec skončí ve Strakonicích.

5. Vy co měříte ovalitu a kuželovost válece po dodání od kohokoli, postupujete přesně tak jak se má a kontrola před smontováním je víc než dobrá. Vy ostatní bud měřte nebo pokud nemáte měřidla se do těchto oprav vůbec nepouštějte. To že si někdo najde firmu na nicasil na netu pošle tam válec oni mu přiřadí píst si myslí že rozbalí balík smontuje to a jede, je naivka co by se měl ještě učit a nespoléhat na ostatní že to udělali dobře. Ten co to montuje je odpovědný za výsledek. Většina špatných nicasilů jak píšete je neodborná montáž a následné zabíhání motoru.

6. ještě by mě zajímalo jak vypadají špatně "zapucované" kanály po nicasilu. Prosím dejte sem fotky.
nejvíc mě dostal ten co tu píše že po nicasilu měl nezačištěné kanály a tak je začistil. To je asi jako po nástřiku auta metalízou znova vybrušovat plnič.