...jen měnil soukolí v převodovce, jinak jen spotřebák      
ty převodovky vám nejdou fugasi      

bobkuuu:
a i s cementací? jinak to asi nemá cenu. já kdysi zkoušel 12 050 s povrchovým kalením a to nedopadlo. Odloupla se ta tvrdá vrstvička a bylo po srandě.

Takže cementační ocel - tj. něco jako 14 220, opracovat s přídavkem, nechat cementovat a přebrousit na přesný rozměr. To bych si dovedl představit. Řešení za 70kč u soustružníka je tak na pět minut jízdy, než se to vyšmatlá a zničí i jehlové ložisko.   

Mě naboural boreček co neměl pojištěné auto. To jsem pak byl rád, že ČKP existuje. Škodu na motorce zamázli a řešili si to pak s tímhle borcem. To, že je to zlatý důl je nad slunce jasné. Věřím, že ho skásli pořádně.

No, suzuki má sofistikovaný motory, převodovky taky. Jsou naladěný tak, aby se dobře prodávaly náhradní soukolí :-) . Nechápu jak můžou žaponci takový problém tak dlouho ignorovat. Každej kdo jezdí a zná lidi co jezdí, zná někoho, kdo už řešil převodovku na RM(RMZ). Ostatní věci se na kroskách se?ou normálně, ale převodovka by podle mě měla něco vydržet. I u staršího kusu.