Tristan:

Já si Jima taky šetřím.Ten podvozek jsem kupoval víceméně kvůli tomu, abych zvedl rám a "krabici" od země + vypadá to prostě dobře   . 07, tak to je luxus, já se zmohl na 2001, zato však s ovládáním 4kolky podtlakově. Od roku 2003 už tam začali cpát více elektriky a kazí se to, resp. není to to co bývalo. Nevýhodou je u těchto aut korozivzdornost. Koupil jsem to po jedné německé paničce a ta o nástřiku spodku zřejmě neměla ani páru, takže jsem vyvařoval...ale na druhou stranu, teď to mám v cajku. Udělaný vršek motoru a dalších x drobností + hodil do toho sekvenční LPG. Prostě mazel jako zde ty vaše mašiny;). Btw co na tom pořád opravuješ?

2 all: Chlapi s tím COčkem teda nevím . Šel bych i do nějakého staršího, na druhou stranu kolega má poláka za 9 tis.,pracuje s ní celkem často (autodílna) a 2 roky od koupě se ještě nic nepokazilo...

Tristan:

Sám. Koupil jsem sadu na www.jimnybits.co.uk (14500 po přepočtu, 4xtlumič, 4x pružina + excentr. silentbloky do předních ramen). Ostatní věci jako úpravy panhardek,držáku hadic jsem si dělal doma sám. Chtěl jsem jít do 3" ale tam už je úprav více a dát dalších 12 tis navíc za 2,2 cm mně přišlo tak nějak hodně   .Po poradě s kolegou jsem vyhodil přední stabilizátor a ve spojení s novým podvozkem to má opravdu luxusní průjezdnost terénem. Jimny v základu už umí hodně a ten podvozek byl de facto bonus v podobě většího křížení a lepší světlosti pod autem. Ty máš taky Jimnyho?

Porovnání když už jsme u toho.. :

DanisMcKost: tak na offroadforum jsem se nedíval . Kolegové mně taky tvrdí, že by šli do nějaké starší poctivé osvědčené mašiny, jenže ty už většinou mají nalítáno celkem hodně když už je ta mašina nad hrobem, tak ji rychle prodají...

Btw ta 150tka od Esabu vypadá pěkně, škoda, že je tak daleko

PRODÁNO, prosím admina o smazání...

up...

2 Jarynn: Když jsem ještě jezdil enduro a bydlel na Hlučínsku tak jsme měli projeto snad celé Prajzsko   a mnohdy jsem nechápal proč na tom či onom místě byly zákazy vjezdu.. chci tím jen říci, že není les, včetně jeho obyvatel, jako les a s tím související rozdíl mezi nechráněným územím a CHKO. Je super, že u vás máte "chemičku" kde se můžete vyřádit. Vím, že u nás kluci jezdí pole kolem Frýdku a Frýdlantu, ale na Prajzskou to nemá   

Bydlím po Lysou h., do CHKO to mám co by kamenem dohodil, v samotném CHKO, resp. u rezervací se vzhledem k fotografování krajiny Beskyd pohybuji poměrně často a musím konstatovat, že česká/slovenská demence v tomto ohledu nemá obdoby. Chlapi s cross mašinami a 4kolkama tady s poklidem drážkujou téměř vrcholy Ondřejníku, okolí Hamrů atd atd.  Lidi jsou naštvaní, revírníci si nevědí rady. I kdybych někoho vyfotil, bohužel bych horko těžko v tom našem kocourkově dotyčnému něco prokázal, natožpak jít ještě dále. Je škoda, že úřady nevyjdou vstříc tím, že by zřídili enduro tratě jako například v Rakousku a jiných zemích. Každopádně, dle mého mašina do CHKO rozhodně NEpatří a jakékoliv mudrování a ohánění se paragrafy v případě chycení v těchto končinách nepomůže...

Pokud chceš entry level, tak bych určitě šel do Nikonu - ten má v této oblasti vymakanější těla a lepší objektivy.

D3000 neumí life view (D3100 umí) a nemá tak kvalitní video jako D3100. A D3200 je zase o krok dále vůči D3100:) - má vyšší rozlišení displaye (necelých 4x!!!), vyšší dyn. rozsah atd..

Jde o to, kolik do toho chceš vrazit. Já bych osobně vybíral mezi D3100 a D3200. Jinak nikoňácký základní obejktiv není taky špatný a je dle mého daleko lepší lež 18-55 od Canonu (a to jsem zarytý Canonář )

tak to jsem zvědav co na STKčku řeknou mně,resp na mou DR 350 R, která v základu blinkry nemá... ale v techničáku to napsané není

2 Dingo: nedá mně to abych nereagoval.. ale mám tak trochu pocit o Tvé omezenosti a dokazování si něčeho.