Ahoj panove nechci byt chytry urcite vas to ale napadlo.Nemate vybehane kluzne pouzdra co jso v v tlumicich? Ja sem je mel vybehane tak sem je koupil (5800kc)   a leva savle i s temito novymi pouzdry mam stale vuli.Sice napatronou ale je tam.Ta leva vidle jak je na ni brzda dostava asi vic na prdel.No a vysledek je ze prava prestala tect a prava jen krouzkuje...takze sem pekne nasrany...takovych penez to stalo a bez uspechu:(

Kopy:

No uplne vsechny dratky sem nezkousel ale privod do inducky atd...Kabel sem taky pokratil.Zitra to vsechno zozeberu a zkusim to co sem tady cetl vycistit a znova zapojit.Ale i to sem delal pri montazi.Kazdy konektor vyfoukal vzduchem a namazal konkorem(vim ze neni na el.spoje ale zatim me to vzdy fungovalo) Zkousel sem merit i privod do inducky a dava podle toho jak rychle slapnu od 4-10V...

Zdar panove po go motoru prisel den D a chtel sem nastartovat a ono nic...po nejake dobe premlouvani sem shohdil nadrz a podival se ne svicku a ta potvora nehaze jiskru.Premeril sem vetsinu dratku a vse ok.Obcas kdyz strcim prst do fajky tak je citit slaba jiskra ale pak zase nic.
Cetl sem predchozi prispevky na tuto zalezitos ale to ze se to ma rozebrat a slozit se mi nejak nezda...Poradte prosim nejakou radu ne co se zamerit.Dik

tiso3:

Spis napis jakou mezeru tam mas...vseobecne cim vetsi tim horsi..mela by byt cca 0,2-0,4mm ale beru to podle Zetky a to je dvoutakt ale tady to bude to same. Pist musis taky premerit.Nebo ho strc do valce bez krouzku a uvids jak v tom valci lita...to uz poznas.To se taklhle blbe popisuje...

tiso3:

Ahoj podle meho ty tri tesneni je jeden celek.Origo to mam byt snytovene dvema malyma nejtkama.A krouzky zjistis tak ze sundas valec a krouzky bez pistu strcis do valce zhruba 20mm od vrchni hrany a potom zmeris mezeru v zamcich. A pist ten zmeris taky...vsechny rozmery jsou v manualu ktery sem si stahnul zde na strankach...Ja prave delam GO motoru a taky takhle vypadala hlava...Ted uz zabrusuju ventily...hrozna pakarna  krouzky mely vuli snad 3mm.Koupil sem novou pistni sadu a cekam az mi vybrousi valec a potom konecne to zacnu davat do hromady...

Zdar panove. Blba otazka rozebral sem motor a nepoznacil sem si jaky pistni krouzek byl kde? Stiraci je samozrejmne dole ale ktery je vrchni ten s ostrou hranou nebo se skosenyma hranama?

A dalsi otazka zkousel sem axialni vule na prevodovce a hridel co je spojka ma 0.9mm vuli a ta co je retezove kolecko 0.4mm.Vymezujete tyto vule? nez sem motor rozebral razeni chodilo v pohode -kvalty drzely a nevypadavli. Mam to nechat byt nebo vymezit.jestli jo tak na ktere strane. Dik za radu

zapomel sem napsat ze to je na TT600R a do manualu sem koukal ale bohuzel neumim anglicky ale ani podle obrazku sem to nenasel....

Ahoj Panove objednal sem si pres net olejovy filtr a prisel mi jiny nez sem vyndal z matorky.Vyndal sem ktery ma oznaceni HF145 a prisel mi HF143.Podle katalogo jsou oba do TTr.Ale ten co mi prisel je o dost mensi na prumeru a rekl bych ze i na delku.
Tak se ptam muzu ho tam dat ci ne?Diky za odpoved

Ahoj panove tak sem se teda prihlasil na Offmoto sraz.Jen doufam ze mi moc nebudete ujizdet.Mam tenhle stroj teprve 14dnu...tak se trochu ucim...
Ovsem dnes sem ho trochu poladil.viz foto dole:) Kvuli prodrene hadicce co vede od olejove nadrzky dolu do bloku sem musel rozebrat pul stroje.Zjisteno pri vymene oleje.A pritom sem zjistil spoustu nedostaku...takze mam co delat. Zatim ahoj

Vláďa Ka-čer:

Jo jo mas pravdu ale jeste 28.9.se tam jede posledni zavod...dnes sem videl plakat.

Ja jako novy bych taky dorazil...Ale volny vikend mam az v polovine rijna:(