Kompletní motor Honda 150 se vstřikováním PGM-FI, čerpadlem s nádrží, hlavním svazkem, přepínači, bowdeny, spojkovou páčkou, plynovou rukojetí, výfukem (není na foto), budíkem, řadičkou a ECU. Možnost předvedení v chodu, najeto cca 700km. Ideální do nějaké "stavby" pro děti.

Nabízím zde k prodeji své WR450, r.v. 2009, provoz 2010. Koupená v ČR, první a jediný majitel. Najeto cca 9000km. Kryt motoru, bastery, zvednutá řídítka, výztuhy chladičů, neklouzavý sedlo. V zimě výměna ložisek zadního přepákování, udělaná přední vidle, olej, ventily, atd. K moto jsou původní díly a orig. modré plasty.


edit: doplněny aktuální fotky

THorny napsal(a):

Zdarec, chci se zeptat jak moc se má nebo nemá hřát svod výfuku na wr450, během chvile po nastartování, nebo po zastavení se mi rozsvítí koleno do červena. V prodejně mi sice řikaly ať se nedivim, ale přijde mi to divný jestli třeba není chudá směs. Případně jestli někdo víte jestli se dá hýbat bohatostí jak u XT přez digitální tachec.

Koleno u WR mi svítí jen při vytaženém sytiči a je to vidět pouze ve tmě, jinak vůbec. Pokud koleno svítí stále, tak je směs moc bohatá. U těch nových s EFI sytič chybí a bohatost směsi při studeném motoru se nastavuje sama.

Nastavovat bohatost směsi jako u XT660 přes palubku nejde, je potřeba Powertuner (taková ta modrá krabička ).

Mám WR450 ročník 2009, najeto asi 8500km, vše v motoru původní, ventily stále v toleranci. Olej měním každých cca 1000km, poslední 2 roky ježděná jenom tratě, letos kvůli zranění nenajeto skoro nic.

Přední vidle 3x repas, 2x řetezovka, 2x nová spojka, ložiska v kolech, ložiska v krku. Jediná závada je lehce tekoucí tlakový čidlo zadní brzdy, ale stíhám dolejvat, takže neřeším. Až se mi rozsype motor, tak podám hlášení včetně měřícího protokolu. ;-)

kiwibibo napsal(a):

Drží ta kapsa na prednom blatníku poriadne? Čo v nej nosíš? Je to len na penaženku, mobil alebo sa tam dá naložiť aj náradie? Udrží sa tá kapsa aj keď v nej bude cca 1,5 kg? Dík   

Kapsa drzi pomerne dobre, zespoda je pogumovana a k blatniku je stazena ctverici ocelovych hacku z plechu. Vozil jsem v ni naradi (gola, sikovky a sroubovak) vse zabaleny v hadru, aby byla cela vyplnena a pekne na blatniku sedela po cele te pogumovane plose.

Jinak doporucuju jeji obsah jeste dat do igelitu, protoze obcas jde voda pres predni blatnik a kapsa ma jenom obycejny zip. Ale na malej vercajk je idealni.

Uvazoval jsem, ze bych jel zase nedelni zavod. Na dvojice se necejtim, mam letos blbej rok a nerad bych to nekomu pokazil.

rok 2009, fotka v profilu

jinak bez tech doplnku ma cca 122kg, ale to jsem ji vazil jako novou na jine vaze

Dobry pojezdeni.   

Vikend mam zabitej s rodinou, jak uz jsem psal. Ale masu uz mam hotovou a docela ji to v ty zluty barve slusi.   
Tak doufam, ze mi to vyjde hned priste.

Nehomo maly svetlo se pridavalo k pribalu jen do r. 2006, od 2007 original evropsky verze maji jen to velky. Maly svetlo s puvodem v CR je sedy dovoz s neoriginal homo sadou.