Chlapi jakou mate zkusenost s wemoto? U dilu nemaj uvadeny vyrobce a nebo jsem to prehledl. Chtel bych odtamtud vzit ojnici a pist-nevim jak to je s kvalitou. Sezona uz zacla, s motem pocitam odjezdim leto a pujde pryc, uplnej odhad na najezd nemam, proste vikendovka 1-2h nekde po polnacce zadny hard enduro....

motor je v servisu dohodli jsme se na kompletni go- bohuzel asi nestihaj, odezva nula, nikdo se o to nezajima, neposlali ani valec na nikasil, nekoukali po dilech. Nechci cekat dalsi mesic aby se zase nic nestalo, potrebuju to udelat doma... Motorka mi zbytecne zabira prostor jak je rozebrana, v tomhle stavu ji nemuzu ani prodat nehlede na to ze mi koncem mesice konci technicka(byli sme dohodnuty ze to stihnou!)

pretekardano: 0,04 je až tak špatný??? Co jsem tak zběžně prolítl fórum tak běžná ovalita novýho je 0,01... a tolerance je do 0,05+-.... Nesrovná to částečně ani lapování???

v ty příloze víceméně nic neni, zjistil jsem že mám servisní knížku ke starýmu typu(na ten můj nikde neni)

Tak válec má ovalitu skoro 4stovky, je z toho někdo moudrej??? Průměr 54,54


koukám že mám asi špatnou knížku

Díky, brnknu tam

MotoDriver napsal(a):

Lori:

Vůle u kroužků  se měří tak,že dáš kroužek do válce asi 10 mm od vrchu a změříš spárovýma měrkama vůli kroužku v místě kde je kroužek rozdělený. K tomu přeměření, zkus zjistit jestli někde poblíž není nějakej MX nebo enduro tým a zeptat se tam jestli nemaji šupito nebo neví o někom kdo by mohl mít.
Nevím odkud jsi,ale já když potřeboval přeměřit válec,tak sem si to domluvil v Brně na ISŠA,mám to do Brna cca 20 km.

Jojo to znám, ale tamta rada je udajně z origo knihy kawy, no prišlo mi to divný tak jsem se zeptal

Kotrbu myslíš http://firmy.metro.cz/okres-praha-vycho … ba/126330/ ??? O co jde, to je servis nebo prodejce???
Ještě jsem zaslechl že ve všetatech by měl být nějaký servis, jen už mi uniklo v kterých, jestli u mělníka nebo u rakovníka

Ahoj,
chtěl bych vás poprosit o pomoc. Dřiv jsem vlastnil jen starší motorky s vložkou který toho dost odpustili. Teď připravuju na sezonu svoji kawasaki kmx 125, a nejsem si ale vůbec jistej.... údajně měla mít před 3tis nikasil. Co si myslíte o fotkách, je válec ještě použitelnej? Jeden kanálek je mírně drblej, ale nikasil se neloupe... Zbytek co se zda jako poskrabany je od prstu, zřejmě tam byl nějakej bordel když jsem po tom přejel    Mam to nechat být a vyměnit jen píst s kroužky a nebo je to zralý na nový nikasil??? Krom toho vrypu u kanálku tam není citelnej žádnej přechod, jen rozleštěný "prasátka"

Jak se pozna vůle u kroužků a pístu?? Známej povídal něco o tom že se píst nesmí v HÚ vrklat ze strany na stranu je to pravda???

foto válce i s pohledem na píst na http://lorilama.rajce.idnes.cz/Kawasaki_kmx_125_valec/

Děkuju všem!

Shanim kotouce na kawu kmx 125, minimalne zadni, podle ceny bych vzal i predni. Nemate nekdo aktualni kontakt popr. nevyrabi nekdo tady z fora? Nemam problem zaslat predlohu... Kotouce nejsou nejtovany, jsou vcelku