Taky si myslím, že Afrika už bez úprav svítí docela dobře.

rumas:

To chápu, že fáborkovat 600km, nebo to psát do roadbooku je nereálný. Jsem smířenej s tím, že i mě v budoucnu nemine pořízení motocyklové navigace. Co těch 5% těžkýho terénu? Dalo by se to jet se sajdou?

Bruce TTR:

2 vrány dokrákaly. Pročti sms na odkazu.

http://www.around-africa.com/?f=aktualne

Já s nima taky řešil CDI. Orig.stálo 15tis. a Ignitech 3,5tis. To je dost velkej rozdíl. Komunikace byla taky trochu problém. Ale na neochotu si nemůžu stěžovat. Celkově byl problém někoho sehnat na telefonu. Třeba 2-3 dny nikdo nebral telefon. Když už jsem se ale dovolal, tak poradili velmi ochotně. Taky jsem měl dráty úplně jinak, než bylo ve všech schématech, ale dali jsme to dohromady.

Klasika:

To máš určitě pravdu. Na závodech vyšší úrovně určitě. Já měl, ale na mysli různé amatérské závody a jiné soutěže nýmandů jako jsme my, kde nikdo žádného sponzora nemá. Znám takových týpků v okolí dost. Furt to leští, řeší cypoviny jako barvu řetězu, design čepičky na ventilku atd. Vystajlovaný jako kdyby stáli na startu MS, kdyby na sebe oblékli předloňskej model oblečení, tak by to znamenalo společenský znemožnění, ale když přijde k nastartování, tak jim ta leštěnka nechce chytnout. Když se to konečně podaří nastartovat, tak tak to velmi odborně okomentují. Člověk neznalý, se opravdu obává že tady nemá šanci, páč tihle týpci to bude jiná liga. Člověk znalý ale bojuje s s tím, aby smíchy udržel stolici, protože ví, že Franta ze sousední vsi, jezdící na Číze a nemajíc ani dres, tak jezdí v montérkách jim stejně natrne prdel.   
Takový situace jsem měl na mysli. Na velkých závodech, kde tečou velký peníze je samozřejmě všechno jinak.

Zdravím vás.
Sháním nejlépe náboj zadního kola. Pokud by bylo nějaké kolo s poškozeným ráfkem, či dráty, tak se mi taky hodí.
Už jsem započal stavbu sajdy a na zadní kolo potřebuju nabastlit 15"ráfek ze Smarta. Původně jsme měli v plánu, že celé kolo vyrobíme, ale ukázalo se, že vhodnější bude napáchat to na originální náboj. Mám sice orig.kolo, ale nechce se mi ho ničit. Raději bych sehnal samotný náboj a kolo si nechal celé. Pokud by někdo měl, tak budu rád.
Díky.

Ale většina společností trvá na tom, aby to mělo tvar balíku. Kromě Top Transu, ten bere všechno.

Sadilek:

Čau. Sorry, že jsem ani neodpověděl. Nějak mi to celý uniklo. Mám toho nějak moc a nemám teď moc času na vysedávání na netu.

Mě se hlavně nelíbí jak se ten boj začíná přiostřovat a to na obou stranách. Ono se to netýká jen tohohle problému, ale většiny problémů ve společnosti. Jak píše Vlk, každej se stará o všechno možný jen ne o sebe. Je vidět, že se lidi asi mají dobře a nemají co na práci, když řeší kokotiny a starají se o druhé.
I přes tohle všechno si ale myslím, že většina lidí je normálních. Mám podobný zkušenosti jako Semis. Potřeboval jsem s hajným domluvit dřevo, věděl jsem, že je v lese, tak jsem za ním jel na motorce, trochu jsem se bál, jestli mě nezjebe, ale byl v pohodě. Vůbec nenadával. Znám myslivce, kterej jeden tejden jde do lesa a druhej na offroad závody. 
Na druhou stranu třeba se svým tátou vůbec nemůžu na tohle téma mluvit.  Ten by nás všechny nakopal prdele a ty keply s kterýma děláme bordel po lese by nám vyvezl do šrotu. Jemu to asi nikdo nikdy nevysvětlí co nás na tom baví. Když táta začne na tohle téma, tak musím okamžitě zavést řeč jinam, protože bysme se do minuty zhádali jak psi.

Jsou ale lidi, kteří jsou sice taky proti, ale když se s nima baví člověk rozumně, tak taky zůstávají rozumní. Kromě motorek mám velkýho koníčka rybaření, chodíme s kámošema s dětma do lesa, kempovat atd. Aby nám z ratolestí nevyrostli závisláci na počítačích a vymoženostech moderní civilizace. A v téhle skupině lidí je nás jen pár těch, kteří sdílí nadšení pro offroad. Mám spoustu známých, kteří se sice nadšeně netváří, když vidí motorky v lese, ale když jsou ti motorkáři normální, tak to nějak poberou. Jenže stačí jeden vypatlanej ocas, kterej si myslí, že mu jeho takzvavej laďák (vykuchanej vejfuk) přidá koně, přitom mu to jen řve, dodává pocit sebevědomí a víc to stejně nejede. Jezdí jako pitomec sem a tam, rozorá zasetý pole, jezdí jako kokot  tam kde lidi chodí na procházky atd.  A pak jsou lidi nasraní.
To slyším každou chvíli, jak mi někdo říká v tom smyslu "Mě by ani nevadilo, že si jdou zajezdit, ale tuhle mi nějaký hovado málem přejelo psa a ještě mě vyfakoval"
Kámoš co dělá v lese mi říkal, že stál přes cestu za zatáčkou s traktorem a tahal ven z lesa klády. Byl zrovna venku vázat lano a slyšel motorky, jak se docela rychle blíží, tak v dobrý vůli jde před zatáčku a mává na ně, aby zpomalili, jinak se rozmáznou o traktor a první zastavil otočil to kolem nohy vtyčil prostředníček a jel pryč. Tak fajn, bojí se co to na něj mává za vola, může to bejt nějaký bojovně naladěný pako, ale to si kretén nemůže odpustit toho fakováka? Přitom tenhle kluk ač sám nejezdí, tak žádným odpůrcem endura není. Pak ale všude vypráví jaký idioti ti motorkáři jsou.
Já sám mám teď  taky čerstvou zkušenost z obrácený strany. Sedíme na rybách a najednou slyším slastnej zvuk ostrých motorů.Bylo nás tam několik rodin i s dětma. Tak si tak sedím, koukám na protější kopec jak si to pěkně vedou a kochám se tím pohledem. Najednou mi dojde, že jedou k nám a podle toho jak si to vedou z ostra do zatáček nebudou mít šanci to ubrzdit až uvidí naše smráďata jak si hrajou s míčem na lesní cestě za zatáčkou. Zahodil jsem prut a běžel zahnat děti. Nebyly tam všechny, tak jsem raději běžel před zatáčku ať mě ti kluci vidí. Viděli mě zpomalili a jeli dál. Najednou ostatní koukaj jak blbí " Jak jsi to věděl?" No věděl, protože sám jezdím a než jsem se naučil jezdit jako člověk tak jsem si nejdřív musel prohlídnout zblízka radlici od Lakatoše a srazit se s kámošem.Až pak jsem se naučil nejezdit tak rychle. Takže se nám okamžitě spustila debata, jestli ti motorkáři náhodou nejsou idioti, když jezdí jak paka tam kde nevidí. Bohužel na tyhle argumenty není těm lidem moc co odpovídat.

Když si přečteme některý bojovně naladěný příspěvky i v tomhle vlákně, tak vidíme že je mezi námi dost lidí, stejně vymaštěných jako ti co natahujou dráty, hází hřebíky a jiný podobný svinstva. Akorát jsou na druhý straně. Samozřejmě, že to neschvaluju. Bohužel je to tak, že i když se udělá tisíc dobrých věcí, tak jedna špatná to dokáže celý zničit. Nechci se nějak přít o tom, že mezi myslivci, chataři  atd.nejsou paka. To jsou, ale když tedy mluvíme o tom, aby se starali o sebe a zametli si před vlastním prahem, tak bysme tím měli začít. Každej z nás když se zamyslí, tak najde něco čím lidi sere a přitom by nebyl až takovej problém se toho aspoň trochu vyvarovat.

Nestavěl jsem to, ale taky tohle pořád vrtá hlavou. Jestli tomu dobře rozumím, tak Ti jde o to změnit kategorii vozidla na obytné, kvůli pojistce? To bys musel na magistrátě zažádat o přestavbu a tam Ti řeknou co k tomu bude potřeba. Standartně je potřeba vyjádření výrobce, nebo dovozce. Pokus tí ten bude souhlasit, tak Ti případně úředník řekne další svoje nápady jak by Ti to mohl stížit. A že je fantazie úředníků na magistrátě v Č.B. veliká to můžu potvrdit. Teď  tam zrovna řeším jak zlegalizovat sajdu.
Tady toho moc nevyřešíš, protože jinej kraj, jinej mrav. Co projde třeba v Praze může u nás bejt naprosto nemyslitelný. Dojdi na magistrát a zeptej se tam co k tomu budou chtít.   Pokud by se jednalo jen o přestavbu vnitřku skříňový dodávky, tak by to nemusel bejt problém, ale pokud bys chtěl na valník dodělávat sám nějakou skříň a ještě třeba zvětšit počet míst, tak to už by si mohli vymyslet docela dost kokotin.