prodáno

Taky jeden exemplář vlastním     Kladno.
A hned si přihřeju polívčičku sháním  velkou nádrž Acerbis kdyb někdo věděl   .
Budu dávat větrák na chladič a zeptám se, je potřeba převinout stator? Utahne to? Moje je evropská verze, ale netuším kolik dává výkonově, ale předpokládám kolem 80W, což si nejsem jist jestli ten větrák pofrčí. Jak ho máte spínanej? Mechanicky spínačem na řídítkách , nebo tam někdo dával termostatický spínač?

dimi650ta:
ještě Ti sem vložim fotku z manuálu pro tvůj rok výroby. A jak tak koukám, tak hlavní tryska je 122.5

dimi650ta:
Ty hale  tady, ale u  DR 350-SE (verze S) píšou jiný trysky. Mrkni na to, mně se nechce zdát, že jsi tam dal ty menší trysky, tam bude problém jinde.
Nahoře jak je to E-02 to znamená pro verze anglie UK, E-04 - Francie atd.

dimi650ta:

Spotřeba u dr350 je na silnici když jedeš kolem 80-90 a lehtáš to kolem 4 litrů. Pokud do terénu tak klíďo 7-8litrů.
Úplně na začátku zkontroluj filtr jestli není KO, případně vyprat, naolejovat případně dát nový.
Zároveň bych se mrknul na svíčku jestli není mokrá.
Potom kontrola hladiny benzínu v karburátoru, jestli je v pořádku. Jestli ne zkontroluj jestli ti funguje správně jehlový ventil, který ti pomocí plováků zavírá správně přívod paliva.
Pokud i tohle bude OK, což pochybuji, zkontrolovat všechny o kroužky i ten na bohatosti směsi a případně vyměnit.
Dále zkontrolovat sytič jestli ho nemáš zaseklý tzn. rozšroubovat zkontrolovat.
Až tohle budeš mít hotový, tak seřiď preventivně ventily a dej vědět jak jsi dopadl.
Trysku nech 132,5 to je ok.

PS: v rozetách to fakt nehledej.

Petros_CZ:

čau,
jestli chceš poradit/pomoct jak seřídit ventily atd., tak se domluvíme, není problém, mám taky dr 350   . Teďko v sobotu 20.4.2013 je na Stochově sraz, najdeš mě tam, jsem členem MBAček. Stačí se zeptat kdo z MBA má déerku a oni tě kluci nasměrujou.

Na začátku nové sezony se v areálu Bikers Bar Vodárna na Stochově uskuteční zahajovací motosraz = pařba motorkářů a motorkářek.
Po celý den bude k dispozici bar a jeho přilehlé okolí. Takže již od dopoledních hodin čekáme nájezd mašin.
Spanilá jízda v 13hod, netradiční soutěže o hodnotné ceny, po celý den bude za doprovodu hudební skupiny Nomád (Středočeská rocková skupina hrající převzaté známé rockové a metalové pecky a umí to).
Máme pro Vás připravené občerstvení v grilu kde se budou podávat steaky, guláše, klobásy, párky, hranolky...
Jako další můžete ve večerních hodinách očekávat striptýzek .No a v neděli ráno česnečka, párky.
Jak je to se spaním? Buď ve vlastních stanech v zahradě baru a okolí baru, nebo přímo uvnitř na baru. Místa je dost, takže se bád nemusíte!


Těšíme se na Vás,
MBA Stochov
http://www.mba-stochov.cz
http://www.facebook.com/mbastochov
http://laosek.rajce.idnes.cz/
http://www.facebook.com/events/195382157252198/

Zaluthino:

Velmi obecně stabilizaci má  smysl kupovat u delších objektivů. Doporučuji ti mrknout na tento web, jsou tam všechny tvé budoucí otázky http://www.fotoroman.cz/techniques2.htm

Ataman:
Díky za odpověď...
Pro upřesnění v TP mám 120-90-18, ale to je podle suzuki špatný rozměr. Originální rozměr pro DR350S je 110-90-18.
Takže si nechám zapsat  pneu 110-90-18 do TP, aby to bylo OK, přesně tak jak to má být.
Jinak v dalších záznamech v techničáku je dle homologačních štítků plní předpis EHK 40-01, nic jiného tam není.
Právě, že 110-90-18 není možno sehnat crosovou homologovanou, prostě jí nikdo nevyrábí, proto jí Mitas nechá homologovat.
Já jsem teďko jel na Elefantentreffen na dunlopech, který prostě nejsou homologovaný a při nehodě bych si mohl zadělat na pořádnej malér.

Janek:

Díky za radu, opravdu přínosná informace, tak když tvrdíš, že to není pravda, tak bys alespoň mohl napsat kde jsi k tomu přišel, že nemám pravdu.