Kalos1:

Tak jasně, na každým autě bude "něco" i na O1 za 100  

Ale tenhle bazar je ferovej, když tam zavoláš a řekneš nějaký to evidenční číslo auta z inzerátu, tak ti k tomu vše řeknou, co bylo stříkaný jestli a kam to bylo bouraný atd ...

Ohledně roku výroby je nejednoduší zavolat do Suzuki a oni ti to podle VIN řeknou s 100% jistotou.

danger:

jo je...

Asi bych nepohrdnul i torrentem Ale zatím to nemužu nikde najít

Joraell:

To další video jaks skočil do toho potůčku je moc dobrý    

Taky bych jednu zouvačku spolu s třema montpákama chtěl, prosím o info o ceně.

Už jsem YZ125 měl, a nechci to znovu, člověk musí taky umět aby to podržel pořád v otáčkách a jelo to. Stačí malá chyba dostane se to pod přívěru a nevyjede to ani ze zatáčky. To je jedna věc... druhá je to že to má fakt krátkou životnost ... Udělal se píst s nikasilem a ojnicí, nová i klikovka, najelo se cca 20 hodin a udělal se znovu píst. Po 5ti hodinách šlo doháje spodní ložisko na ojce, který bylo nový s ojkou a klikovkou při pístu, najeto na tom ložisku bylo 25hodin. Mazáno 1:30ti

Ta motorka nezná jinej režim než fulgas v otáčkách nebo absolutně nic.

Takže je to vyřízené.
Tažné přišlo od prodejce s typovým listem a s štítkem přímo na tažném.
Namontoval jsem ho a šel na evidenčku za 250,- kde zkontrolovali zda to svítí jak má a zvlášť si dali záležet na identifikaci auta zda souhlasí s údaji v typovém listu, kontrolovali taky číslo schválení na štítku na tažném vůči typovému listu.

Pak za 50,- na Magistrát kde ověřovali zda prodejci/výrobci ještě platí homologace na výrobu/prodej tažného. Vystavili mi novej malej techničák a do velkýho dopsali dodatečnou montáž.

6ádnej problém s tím nebyl, všude věděli co je potřeba a nikde jsem se s nikým nemusel dohadovat.

Takhle to pak vypadá a to jsme vždy jedni z nepomalejších :-D
https://www.youtube.com/watch?v=L8fNe38 … fGXDK43COw

Jestli máš držák k goupru na trup, tak ho dej tam, mě se ty záběry z toho pak zdají akčnější. Jak jsou vidět ruce a řidítka tak je víc vidět jak je podklad rozbitej atd ...