jen se vracím k dřívějšímu příspěvku horního uložení motoru a varuji   

Abys neviděl kolik ti v ní zbývá a vzrostl pocit vzrušení :-D

GG300:  nemám u sebe doklady, když jsem ji kupoval, byl to buď model 07 jetý od 08, nebo 08 jetý od 09... takže možná máš pravdu, mě to nijak zvlášť nezajímá. díly mi pokaždé seděli..

Filip - SANDOKAAN: Pol. 17

Vím že 2 kamarádi na svých WRkách frézovali přepáčko a dávali tam normální ložiska... je to už několik let a na obou to pořád funguje.. jen jsem se neptal, jak dlouho tam ty ložiska vydrží... Já třeba na své bývalé yz, při koupi, měl přepáčko natvrdo zarezlé, ale tak, že ani ten prostřední čep nešel ven.. musel jsem ho vyřezat.. když jsem sháněl nový, kolega kabourek, za něj chtěl strašnou raketu, tak jsem si ho nakreslil a nechal vyrobit.. a to ten, co mi ji prodával, dal někomu deset tisíc za opravu      

zas toho taková kopice není... zadarmo to nechci, ale některý lidi za to chtějí nesmysl.. Krom toho, nepospíchám. jednu mašinu mám doma a druhou si chci poskládat podle sebe a chybí pár věcí. tady jsem to jen zkusil.. Líná huba..   

Děkuju, ale myslím že z toho co potřebuji asi nic... nevím co ty přední vidle.. zkusím se podívat do manuálů.. V jakém je máš stavu, jestli je vůbec máš?

Já už jezdím jenom ČZ, dvakrát jsem vzal D.I.D pro porovnání a subjektivně jsem rozdíl nepozoroval. Co se týče O kroužků, bez nich má řetěz výrazně menší žitnost.. Hlavní je čistiti a mazati :-D

Každou vyjížďku a tlakem..   

chalka:

A je doma... byl fakt pěknej:-D