INZERCE : Příslušenství - ND
|
Prochal11:
jo můžu potvrdit...ale teď mám Pro Taper a taky dobrý...
Tak Tyf to odpískal asik co?
Tak kluci.První pořádná zkušenost z Mikuni TM 42 v režimu off road.Motorka reaguje přesně na otočení plynové rukojeti.Ta pumpa je znát.Nestalo se mi že by při akceleraci zaváhala.Jediný co musím dořešit jsou lanka ještě.Měl jsem větší vůli na plynu,což mi nevyhovuje.Terén silnice 80/20,spotřeba 5.6l. Měl sem možnost jet i z KTM 990 i HUSU 701.No koně to má,ale na zrychlení to na xrr nemá ani náhodou.Kamoš co jezdí 701 když zkusil XRko byl z toho hotovej,takovej rohlík na tvaři ještě neměl.:-) Málem jsem zapoměl.Mitas EF-07 Terra force zelený pruh,v blatě a vůbec všeoecně v terénu mají dobrý gryp,ale ubejvaj rychle.
Tady je mrtvo kluci. No nic oživíme to trochu. Takže proběhlo pár ůprav na mém XRRu...Stator byl načnutej tak jsem ho tady https://www.regulatory-dobijeni.cz/ nechal převinout dle spicifikací Baja desing.Tzn 2x 125 wattů.Má to výhodu takovou že každý si najde tu svoji správnou konfiguraci.Jinak musím pána doporučit,dělá opravdu kvalitní precizní práci a umí odborně poradit i po telefonu.Ze mně trochu rostl :-) ale dal to Převynutí 4500 tis trvalo to 14 dní. Když už jsem byl v té eletrice zamotanej rozhodle jsem se jít ještě dál.Přední světlo i s maskou jsem chtěl sundat,moc se mi nelíbí a taky bych nerad při havárii vytek z peněz,tak jsem se rozhodl pro upgrade.Nejhezčí je ale origo maska se světlem z XRR tj jasný.Ale nesvítí to a i tak to není homologováno na silnici a taky moc peněz.Proběhlo nekonečné hledání na netu až nakonec zvítezil Baja desing.No jenomže hranaté světlo už dělaj jenom jako náhradní díl-nevyrábí ho.Po součástkách by to stálo nesmysl a tak jsem koukal po squadron pro no ale hoši 12 litrů,tak si říkám twl tak ne,udělám si squadrona sám. Koupil jsem si Polisport MMX,od Baja desingu držáky masky,regulátor napětí 150w má nastavitelné dobíjení od 12 do 16 v,pak vývod na světla které po nastartovaní sepne a dá se seřídit spoždění,pak světelnou jednotku-relé IQ 275 A https://www.skenelights.com/online-stor … -p80215575 které udělá z jakéhokoli světla parkovací,tlumené a dálkové světlo.Je to měnič jasu. Přední světlo china HID 35 watt ekvivalent cca 150 wat halogen.Ale mám už objednané jiné činské squadrons.No a poslední věc kterou jsem nainstaloval je baterie.No a tu jsem si sestavil z akumulatorů 123 systems 3.3v na článek,2500mAh,a vysoké vybíjecí a nabíjecí proudy.K sade jsem připojil balanční desku která se články stará aby se spravně nabíjeli a vybíjeli.A taky jsem z aku vyvedl servisní konektor který můžu použít při nabíjení aku nebu naa něm mám napojený tzv buzzer-modeláři znaj.Ukazuje napětí jednotlivých článků a při podpětí píská jak cip.Vyrobil jsem si kapličku do přední masky polisport dle Baja desingu.On ji tiskne na 3d tiskarně a ja ji udělal z pvc profilů a karbonové desky.Jedna se mi už taky tiskne,tak jsem na ni zvědav.Veškeré přislušenství baterie,relé blinkrů,regulator,Vapor,IQ 275 a kabeláž to vše mam pod přední maskou.No je to na těsno a ještě to budu řešit ,myslím uložení kabelů ale vejde se to tam.Prední maska váží asi 1200 g se vším.Origo světlo cca 2kg.Přibyla spínací skřínka,ukazatel napětí baterie-je vodotěsné,termostat ventilátoru-ten ještě budu tunit,myslím uložení-krabičku.podotýkám že všechný ůpravy jsou vratné do origo stavu.žádný zásah do hlavní elktroinstalace!!!JE TO POUZE NASTAVBA tkz. Jinak doma jsem baterii testoval a při odběru 40 wat vydrži kolem hodiny svítit.Vubec se články nezahřívají.Jinak všechny světla jsou na mašině led i předtím byli krom reflektoru a altík i tak měl s tím problém.HID ledky taky potřebují výkon i ustálené napétí a to bez baterie nejde.Z kondenzátorem dostavaj HIDky na prdel.
Dále přibyli serepetičky jako zpevněné vodítko řetězu u předního kolečka a kryty ráamu,které mi mimojiné vyrobil jeden šikula z Jihlavy co má taky XRR.No ještě jsem zkoušel takový držák předního ozubeného kola,(zamezuje posun kola z leva do prava)který taky vyráběl ale není to ještě ono,musí se to ještě doladit. No a příbyli samozřejmě brašny od Kriega.Měl jsem doma od off-the-road.de zadní nosič na xrko.No hoši po celém dni zápasení z nosičem jsem chytil nerva a normálně jsem ho od vsteku rozkopal.Za 4 tisíce twl kvalita jak cip. Tak jsem listoval na netu a našel jsem bezramovou konstrukci na endura.Dělá to Mosko,Kriega a Wolfman.Mosko stojí nesmysl,Wolfman nemá momentálně dobré brašny a po coroně nedodává a Kriega je myslím za tu cenu opravdu luxus.A jako jedná nabízí ruzné brašny,malé i mega brašny k základně OS-Base.K XRRku jde základna přidělat na OEM pomocný rám u blinkrů,nemusí se vrtat do blatníku.A dole je potřeba to uchytit dle libosti každěho soudruha.Inprovizace nutná.Zakoupil jsem několik popruhůod Kriega a dá se to s nima nějak vyvoslit.Brašny mám 2x 12l a jeden 6l nahoře.Kdykolv jdou oddělat a zase přidělat k motorce.Daj se použít i jako taška přes rameno,po zakoupení popruhu.Hoši vnitřek brašen je bílí aby se dalo lépe v nich orientovat a jsou 100% voděodolné.Nepřekáží v pohybu na motocyklu.Jsou pěkně zešikma.Wolfman se mizdá má to zešikmení ještě větší a Mosko variabilně nastavitelné.Škoda že není u nás firma co by z těch tří značek vytáhla to nejlepší a udělala super bágli pro ostrá endura.
No a to je ztím vše...
huncut:
Ahoj. No to by se chtělo zeptat někoho kdo dělá běžně go klik.Třeba v Hradci Králové je jedna firma...najdeš na webu.Jinak si myslím,že bude třeba ten povrch té kliky opravit.
A ja to oživení tady taky trochu posunu,a to během 2 týdnů.Předělal jsem komplet předek a vymazlil elektriku.Taky brašny bezrámová konstrukce,info k tomu bude taky.Až to bude,nafotím a řeknu k tomu nějaké to info.Ať to jezdí kluci,zdar.
Kluci dnes první opravdový test ve všech režimech. Zda se mi to ještě bohatý trošičku. Co na to říkáte? Jinak jede to jako kurva kurevská!!! Po jízdě jsem se tlemil jako debil. 😂😂😂
Tak Baja airbox hotovej...
Fullspeed:
prosím tě hlavně potom sem hoď přesné ůdaje a přesný počet km ať víme všichni co nás kdy čeká...:-) Na tohle jsem opravdu zvědavej...poněvadž WRko prý vydrží 30 tis km.No nevím....
Nazdar bando. Tak jsem se pustil do Baja vyřežu. Zde nějaké foto. Ještě díry v vyrtam, polepym to a nytuju.
Fullspeed: na ADV foru jsem se dočetl že 90 tis km a že udajne nekdo na pist ujel 110 tis...no nevim zni to jako scifi :-)
blejdamint:
Ahoj. No nemám to hsr kvůli zvýšení výkonu. Ale kvůli spolehlivosti a neklidnemu volnoběhu. Prostě tj vlastnost oem karburátoru. Kde vlastně výrobce počítal jenom se závodním nasazením, tam to nevadí a pumpu k tomu nepotřebuješ. No ale pokud s tím dojíždíš ke křižovatce tak jednou máš volnoběh vyšší jednou nižší. Pumpa je dobrá v technickým úseku. Neskube tolik z volnoběhu.
Zdar kluci. Vím že to sem nepatří. Budu mít na prodej OEM karburátor kompletní bezproblémový,chytá max na tři kopy po ulití,komplet těsnění,jehla e53B atd.Najeto po preventivní restauraci cca 5tis...cena v sz.
Prochal11: i kdybys je prodal za vic je mi jedno...ale mam radost ze delaji radost :-)
ahoj kde si koupil ty kola?Mel jsem ty same...
Kluci jaké spojkové páčky stavitelné a brzdové pasují na XRR?
|