Ahoj, mám na prodej nádrž IMS 4,6gal (17L) průhledná na Xr650r. Byla jednou namontovaná na vyzkoušení, nikdy v ní nebyl benzin. Je tedy úplně nová. Objednaval jsem ji osobně z USA. Cena dohodou..

Jardasonyx:

Už nevím od koho přesně, ale z offmota to bylo tuším..

PRODÁNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! V dobrém stavu, pěkná, nezničená, spolehlivá.. Motárdová kola včetně př. kratšího blatníku a čtyřpístkového brzdiče Brembo. Větráček pro lepší chlazení (na vypínač), digitální počítač Trailtech Vapor, kratší seřiditelné páčky,blástry Acerbis, dodělaná zásuvka 12V, měřič motohodin, brašna na nářadí. Úplně nová průhledná nádrž IMS 17L, originál tlumič výfuku včetně původní tlumivky, přidám nepoužitý KN bavlněný vzduchový filtr, náhradní šponovák rozv. řetězu, original držák RZ, ventilové víko a možná ještě nějaké drobnosti. SM kit a velká nádrž dohodou, případně si prodám zvlášť. Vždy dostala nadstandardní péči. Důvod prodeje - nevyužitá (za poslední 2 roky asi 200km)Nová TK na 4 roky..

offroaderTE napsal(a):

twinkam: třeba česká firma RP žádné homologace neřeší, na výfuku je destička, že hlučnost daného výfuku odpovídá nařízení EU, když si z něho vyndáš vložku, tak už neodpovídá, protože produkuje víc Db. Přenosné měřiče hluku nic neřeší, policie může měřit pouze ve speciální odhlučněné místnosti nebo bedně, aby měření nebylo ovlivněno okolním hlukem. Němci už něco takového prý používají. V Rakousích jsou na to taky citliví, jsou schopni odstavit stroj jako nezpůsobilý k provozu a to není vůbec příjemné ...

Letos v létě, Rakousko,Adv 990 s Akrapama bez homovložek. Na parkovišti udělali TK a za 7dB  navíc+chybějící odrazku jsem to měl za 230€

lados350:

Co třeba KTM EXC 300 2015 Sixdays Argentina v originálním designu bez úprav?

Kabrňák napsal(a):

Zdravím,

co říkáte na tuto:

https://motorky.bazos.cz/inzerat/893965 … XR650R.php

No prodává se už podezřele dlouho. Taky vobcas přemýšlím, ze bych prodal tu moji, ale když vidím že se za šedesát neprodá tato, tak nevím no...

Ahoj, trochu mi na exc 300 2015 blbne el. startér. Studeny motor problém- zmáčknu gombík, startér otočí tak cca jednu otácku klikovky a pak jako kdyby se nějak zpříčil a úplně se zastaví. Teplý motor úplně bez problému točí dokud držím gombik. Měl jsem to rozebrany, nikde jsem nenašel zadnej problém. Bendix vypadá v pohodě, ostatní kolečka taky, futra jsem vyměnil, všechno namazal a problém je stále stejný. V samotným motorku starteru jsem ještě nebyl. Trochu mě zarazilo, ze jsem v mikrofiši na stránce s náhradními díly našel nějakou podložku mezi deklikem převodovyho kolečka a kolečkem. Jsou tam asi tři rozměry od 0,1 do 0,5. No a já tam nic nemam. Motorka samozřejmě z druhé ruky. Řešil někdo něco podobného? Ví někdo jak použit vymezovaci podložky? Předem díky Jarda

http://www.nahradnidilyktm.cz/cz/eshop/ … #sch_57443

Pozice č. 9

MartinH:

Já už jsem asi psal, ale je to asi to : pod kopcem dvojka plnej a držet ji 3 kilometry nebo dokud to nevodleti viď 🤨

MartinH:

Hmm, tak to asi nebude pro mě. Jsem spíš turista než závodník. Tak si to užijte   

MartinH napsal(a):

Jaara:
A na čem jezdíš?Můžeme se domluvit na kdykoli...kdyžtak volej a řekneme si víc...724331589

No tak nebudu trhat partu a vemu KTM exc 300. Nebo spis doplním řadu  

Jinak asi 20-27 duben se budu pohybovat v okolí Jaroměře, tak bych to k vám na pokec měl kousek